依托保税港区的政策优势，大连保税区正力争打造成为我国北方重要的临港红酒批发转口分拨中心，从而挑战国际葡萄酒进口及交易“南方独大”的局面。

　　12月11日发自德国的中远“发展号”集装箱 班轮靠泊大窑湾港二期码头，随船运来的7566瓶德国原装白葡萄酒正式进入大连口岸。

　　据了解，2011年大连口岸葡萄酒进口量为300万瓶，到了2012年就达到了470万瓶，而2013年预计仍以60%的规模递增，近几年大连葡萄酒进口均保持超过50%增长势头。而就目前我国整体葡萄酒市场而言，仍处于品牌意识和消费数量的双萌芽阶段，人均消费仅每年2瓶，而消费量*多的法国人均每年要喝掉61瓶，因此我国葡萄酒消费市场仍有很大的潜力。

　　而就南、北方港口进口葡萄酒量而言，2011年大连口岸进口瓶装葡萄酒1600万美元、300万瓶，当年全国排名仅为第14名，且与第10名的杭州口岸相比还不到其30%的数量。

　　图为建在大连保税港区内的进口葡萄酒仓储区

　　而据全国海关统计数据显示，2011年我国进口的葡萄酒货值为15亿美元、规模达到5亿瓶。作为辐射东北腹地、东北亚重要的国际贸易枢纽港，大连口岸建立与其地位和市场相称的葡萄酒交易场所和码头物流中心就显得十分必要。

　　据悉，此次运抵大连口岸的德国原装白葡萄酒，是大连口岸近年来首次以冷藏集装箱形式，经欧洲直达班轮航线批量进口世界知名酒庄的原装瓶装酒，实现了葡萄酒进口从产区到港区的直达冷链运输，*大程度地保障了商品运输质量，*大限度地减少了商品流通环节。同时，行货市场的出现，也会为大连整个葡萄酒市场的健康发展提供正能量。大连保税区进出口商品交易中心负责人华伟毅认为，坐拥东北腹地巨大市场，2年内大连口岸葡萄酒进口量将突破2000万瓶。

　　大连保税区位于大连经济技术开发区与大窑湾国际深水港之间，在1992年5月经中华人民共和国国务院批准设立，是目前中国大陆开放程度*高、政策*优的综合性经济区域之一。

　　大连保税区经济发展己具规模，形成了以电子、机械、塑料、家用电器为主的加工产业，以汽车为主体的国际贸易大市场，进口汽车市场规模在不断扩大，信息服务不断创新。 豪华、新潮、高档、大排量的进口汽车已成为大连口岸进口汽车消费者的时尚追求。同时，形成了以其配套服务的仓储物流体系，区域经济以每两年翻一番的速度迅速增长。来源：天健网消息 作者：韩晓菲