说起战争，没有人会否认其残酷。然而，在战争中，除了枪林弹雨，有时还会有意想不到的决定。二战（world war ii）期间，为了鼓舞士兵的士气，英国政府决定将啤酒酿造厂搬到海上，满足士兵们对啤酒的需求。

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　　对士兵来说，啤酒几乎是“生命之泉”。然而，对于那些在太平洋战场上出生入死的士兵来说，啤酒显得更加珍贵。原因之一是战争过程中，即使能够登陆岸上，很多时候也并不能找到啤酒。比如太平洋对日战场，就算是在日本岛上，但是日本的很多酿酒厂不是倒闭便是转变成了军需工厂，即使有生产啤酒，这些啤酒也是用来供应日本的神风特工队（kamikaze）。另一个原因是由于大海茫茫，路途遥远，当时的存储措施也不是很好，所以当啤酒运到军营时往往已经变质，喝起来带有一股陈腐的味道。啤酒的短缺和变质对于这些士兵来说简直是另一种折磨。于是，1944年，英国皇家海军（britain’s royal navy）拍板了一项计划——建造海上酿酒船，为士兵提供新鲜啤酒。

　　一开始英国皇家海军打算建造四艘这样的酿酒船，但是由于技术问题，*后只能制造出两艘，分别是梅内斯特斯号（menestheus）和阿伽门农号（agamemnon）。这两艘船原先都是布雷舰（minelayer），经过改造后，船上不但有酿酒设备，还有电影院、舞厅和其他娱乐设施。船上能生产250桶啤酒，可供一周饮用。

　　1945年夏天的时候，梅内斯特斯号和阿伽门农号进入加拿大温哥华（vancouver, canada）造船厂进行改造。后来，美国向日本的长崎（nagasaki）和广岛（hiroshima）投下两颗原子弹，日本终于在1945年8月便向同盟国投降，二战至此结束。而酿酒船至少要到1945年年底才能完成第一次酿酒测试。*后，阿伽门农号没有走出造船厂，而梅斯特内斯号则以酿酒船从加拿大出发，途径日本横滨（yokohama）、中国上海和香港，还有其他太平洋口岸，虽然战争已经结束，但在梅斯特内斯号还是为士兵和贵宾提供啤酒，据喝过的人透露，其酿造的啤酒口感颇为醇美。

　　六个月后，梅斯特内斯号回到英国，结束了她酿酒船的使命。（文/tracy）