昨晚，第22届青岛啤酒节落下帷幕，在采访完闭幕式后，记者出城打车，遭遇了“黑灯瞎火”出租车——出租车内无乘客却不亮空车灯，放着打车的市民不顾，难道出租车司机放着生意不做？

　　昨晚十点，啤酒城周边有不少等候打车的市民游客，记者走到麒麟皇冠酒店附近，发现了一个有趣的现象：过往出租车行驶缓慢，车内没有乘客，但“空车”与“暂停”灯不亮，出租车驾驶员密切关注着出城游客情况，但面对招手的游客，却很少停车，而是向世纪广场啤酒城北门驶去。

　　记者沿海尔路前行数百米，遇到类似情况出租车约十辆，过往打车的市民对此情况非常不满，在老啤酒城东门附近打车的陈先生告诉记者，他等了一刻钟，明明有空车，但空车灯不亮，他就是打不到车。记者随后也尝试拦停出租车，但经过的几辆车都悄无声息的驶过，仿佛记者不存在一般。

　　经过一番周折，记者终于在深圳路仙霞岭路路口打到一辆车，有趣的是，该车在路上行驶时也是“黑灯瞎火”的，见记者招手后，司机才将“空车”灯打亮。上车后，记者就这一问题询问司机，司机先是对记者打车距离近做了一番抱怨，然后告诉记者，“晚上这个时候（22点）空车来啤酒城的，都想做远距离的生意；空车跑过来，如果距离近，司机肯定不愿意。”“出租车司机很会看人：大包小包带着东西的，一般都距离比较远；单人的乘客也比较好，因为有机会可以拼车”。而不亮“空车”或“暂停”灯可以让市民误认为车内有人，避免“麻烦”。

　　记者今天拨通了青岛市交通委出租车投诉电话82817777，接线的工作人员在得知记者咨询的问题后，给出解释：按照关于拒载的定义，必须是出租车司机停车后询问目的地后拒绝乘客上车，而“车内无人却未亮灯，也未停车询问目的地”的情况，不属于拒载，无法处罚。

　　作为城市的窗口行业，青岛市出租车行业在市民游客心目中毁誉参半，既有职业道德高尚的优秀驾驶员，也有部分驾驶员存在拒载、宰客的现象，在记者与一些市民探讨出租车问题时，部分市民认为，对违反运管规定的出租车处罚不严是造成拒载、宰客的重要原因，加强监管与处罚力度，是提升青岛市出租车服务水平的*有效手段。面对这种监管领域的漏洞，监管部门应该及时亡羊补牢，避免侵害市民利益的情况发生。