9月份是葡萄收获的季节,9月9日上午9点左右记者来到位于福山区永安街的张裕公司,公司大门前排起了货车长龙,大约有二十几辆,都是来酒厂送葡萄的。在张裕公司工作人员的调度下,这些车辆有序地按号进入酒厂卸货验货。很多司机不约而同坐到了旁边的树荫下聊起了天。据来送葡萄的农户介绍,9 日来送葡萄的车已经明显减少了,8日的时候来送葡萄的车从张裕门口都快排到福海路上了。
送货现场
停车场排了近30辆,车头都挂着号
9月8日上午9点左右,福山区永安街西段的货车都快排到了福海路,车上载满了白色的箱子,里面的紫色葡萄水灵诱人。
司机们已经等候多时,有的司机睡眼惺忪地坐在驾驶室的座椅上,有的司机将脚伸出车窗在车里睡着了,还有司机干脆跑到车外的空地上打起了牌。几位司机下了车,站在喧闹的街上注视着远处的张裕酒厂大门,抽起了闷烟。“这些车都是来送葡萄的,从9月4日开始就陆陆续续有人过来送了,近的来自蓬莱、龙口、招远,远的有很多是从潍坊高密来的。”家住永安街的市民孙先生告诉记者,“现在送葡萄只是个开始,我们家门口这辆车前天晚上就来了,到现在还一动没动呢,司机晚上就睡在车里。”孙先生说,再往西走张裕葡萄酒公司门前停的车更多。“送葡萄的车在这等着,张裕过来叫号,叫到谁谁把车开进去。”根据孙先生的介绍,记者来到了张裕葡萄酿酒公司门口,这里的停车场上排了近30辆货车,每辆车的车头上都有一个写着编号的牌子。在张裕1号门口记者看到,两辆蓬莱的货车开进去,正在里面的检测站卸货检查。“这两天来了70多辆车,我们得一辆一辆检验,不合格就得让他们回去,我们也没办法。”一位身着紫红色制服的工作人员告诉记者。
相较往年
往年开八轮大货,今年四轮的算大车
“今年来送葡萄的人少了,你看小区旁边都没有车,原来只要张裕开始收葡萄,张裕公司的门口加上我们小区门口都是车,*多的时候都能排到福海路上。”在张裕公司对面住了20多年宁师傅告诉记者,“原来送葡萄的车多的时候,张裕公司晚上都不下班,一直在卸葡萄,现在没有那么多了。”
给张裕送了四五年葡萄的龙口老司机曲师傅感叹道:“今年的葡萄是这几年*少的,原来我都开八轮的大车来送,今年四轮的都算大车了。”曲师傅说,现在张裕收购的品种是烟73号,以往这个品种就能收将近20天的时间,但是今年貌似收不到那么长时间,从4日到现在才几天时间,来送葡萄的种植户已经不多了,“今年估计这个品种这几天就能送完,*晚也就送到12号。”
标准严格
雨水偏多糖分降低,淘汰率变高了
“有很多被打回来的葡萄。”种植户普遍感到今年酒厂的收购门槛很高。据烟台一家葡萄酒公司的张经理介绍,酒厂收购葡萄都会严格把关,一般来说葡萄的糖度是测定葡萄品质的主要依据。总体来说,今年全国葡萄的品质不是很理想,一方面是因为收获期雨水偏多导致葡萄总体质量下降。“据我了解,烟台地区1升葡萄里含150到160克糖分就行,今年烟台的雨水较多,恐怕葡萄的糖度会有所降低,所以酒厂在收购原料时不达标的葡萄淘汰率会高一些。”张经理说,除了糖度外,今年8月份网络对葡萄酒一些负面报道虽然*后被证实是虚假的,但也给各酒厂提了个醒,得更加严格地把关,尤其是在收购环节,要做得比以前更好。
市民提醒
送货占道,居民出行不便存安全隐患
9月8日上午7点半到9点一个半小时的时间里,记者在永安街上观察到,由于送葡萄的车都停在永安街街旁,并且货车的体积都很大,因此永安街的非机动车道被堵得严严实实,虽然车辆都排列得很整齐,但是非机动车道被占还是给附近小区居民的出行带来了很大的不便,并且存在一定程度的安全隐患。
早上7点半左右,是幼儿园接孩子上学的时间,但是由于货车占道,幼儿园的校车只能贴近货车停靠,让孩子们在机动车道上车,这样是非常不安全的。此外,葡萄车还挡住了寰宇小区的公交站点,早上人流量很大,大家都挤在机动车道上等公交车,并且自行车、电动车等也都被挤到了机动车道上,这样极易导致交通混乱,引发交通事故。
很多市民都表示,自己对于这些远道而来送葡萄的种植户也是很理解的,他们晚上只能睡在车里。但是汽车停在机动车道上总归是不对的,很多市民都呼吁张裕公司能够在每年收购葡萄之时,将前来送葡萄的车辆进行一下规划,比如说安排一个停车场供种植户等待等。
市场情况
远不如去年,不知一斤能否卖上两元
每年9月农户们都争前恐后地从龙口、蓬莱、莱州等地运来了葡萄。“现在种葡萄远不如从前挣钱了,我已经连续赔了三年。”这些农户中不少人悲观地预测 ,今年的葡萄市场很不景气,价格会远低于去年。“就盼着能顺利通过检验,我昨晚睡大街,在这等了一宿。”一位车主说道。
“烟 73主要是用来给葡萄酒上色的,种出来的葡萄糖度越高价格也就越高,如果糖度低的话,就算葡萄的质量很好,价格也不会很高。”一位来自招远的葡萄种植户告诉记者,“ 去年糖度达到15度或者16度的 ,都能卖到2.5元每斤,糖度在 12度左右的是2.3元每斤。”这位师傅介绍,今年市场行情远不如去年,他甚至担心自己这一整车葡萄一斤能否卖到两元。
“今年夏天雨水太大了,葡萄的糖度上不去,并且雨水一大很多葡萄粒都烂掉了。”来自龙口的曲师傅说今年雨水过多,让葡萄的质量和产量都受到了很大的影响。“今年张裕检验得特别严格,很多种植户虽然来送葡萄了,但是检验不合格,只能拉回家去,张裕开始收葡萄之后,一天要退回去十几车。”
记者在采访中了解到,一旦种植户的葡萄被张裕退回,就只能卖给一些小的葡萄酒公司或者卖给一些小商小贩,当然这样价格会非常低,平均也就每斤一块钱左右,以这样的价格出售,种植户连成本都收不回。记者在永安路上碰巧遇到了来自龙口的张女士,她开了家小型葡萄酒公司,此次就是专门赶来烟台,等待时机收购种植户的葡萄。张女士说,如果有农户的葡萄被张裕退回,她会去找对方谈,以低价收进这些葡萄。
种植户反映
“今年价格实在太低了,真是不想种了”
在送葡萄的车队当中,记者遇到了来自龙口东来街道的李师傅,他正一个人坐在驾驶室里抽闷烟 。虽然只有 49岁,但他的头发已经花白,看上去有些憔悴。早在 10年前,李师傅就开始种植葡萄,一下就种了20亩,这在当时算是村里的葡萄大户 ,一年下来能挣个两三万块钱。
但随着时间的推移,李师傅的葡萄越种越少 ,生意也开始接连亏损。“我现在只剩下4亩葡萄,以前肥料、雇人什么都便宜,种的也多,现在不行,肥料贵,人工费更贵,今年价格也不行。”李师傅眉头紧皱,他扔掉了手中的烟头,“现在我种了4亩地,雇了两个女长工照看,一天工作8个小时,每人一小时8块,一天下来我就得花128块钱。”
记者在采访中了解到,很多种植户都有着和李师傅相同的经历,“ 早在六七年前,种烟 73的人还很少 ,那时候这个品种很挣钱,只要种出来了就有人要,价钱很高,后来种的人越来越多了,价格就慢慢降了下来,但是只要保持在两元以上一斤还是能挣些钱的 。”“今年价格实在太低了,真是不想种了。”一位种植户说道。
/名词解释/
酿酒葡萄
记者9月8日在永安街的送葡萄车队中看到,车上载满了深紫色的小粒葡萄,据了解,这是酿酒葡萄,不同于市售葡萄,主要用来酿制各式葡萄酒。酿酒葡萄中的红色品种 ,主要用来酿制红葡萄酒或白葡萄酒,白色品种主要酿制白葡萄酒。
烟73
烟 73是由烟台张裕葡萄酿酒公司于1966年用紫北塞为母本,玫瑰香为父本杂交育成,1981年通过正式鉴定,目前在山东、山西 、河北等地区栽培。
果实平均粒重2.3克左右,椭圆形 ,紫红色。皮较厚,果肉软而多汁,果汁深紫红色。含糖量一般165~180克/升,含酸量 6.0~7.5克/升,出汁率68% 。烟 73具有很高的实用价值,由于其染色能力极强 ,所以可在酿造葡萄酒的过程中用作染色品种 ,如果不慎将颜色染在手上或衣服上,可用柠檬酸清洗。此外 ,烟 74系它的姊妹品种 。烟 74是目前*优良的调色品种,不仅颜色深而且鲜艳。长期陈酿后不易沉淀,栽培性状良好,是当前推广的重要调色良种 。
/释疑/
酒厂葡萄种植园,严控农药残留标准
据张经理介绍,葡萄中的农药主要来源于防治病虫害所用的杀菌剂、杀虫剂及田间除草剂等,在烟台地区酿酒葡萄主要病虫害有白腐病、霜霉病、炭疽病、黑痘病等,为了得到优质葡萄,种植户会经常使用一些农药防治病害。但一般而言,现在酒厂的葡萄种植园,都是按照科学管理的方式进行培植的,尽管会有农药残留,但都控制在严格标准内。
烟台张裕有自己的技术中心,曾对烟台产区4个不同区域葡萄园进行过试验,结论是葡萄原料的农药残留较低,均符合《绿色食品质量控制标准(葡萄)》要求,随着葡萄酒酿造过程的进行,葡萄原料中农药残留种类和含量均减少,不同种类农药残留的转移率是不同的。
验收标准
含糖量越高烂粒越少越好
据张经理介绍,酒厂验收酿酒葡萄时参照的主要标准便是葡萄的含糖量,含糖量越高、烂粒越少就代表酿酒葡萄的品质越好。为了提高酿酒原料的质量,酒厂甚至会重金奖励每年种植基地里涌现出来的“种植标兵”。“就好比你一亩地收了2000斤葡萄,但是含糖量只有15g/l,但我一亩地收了1000斤,含糖量在 21g/l,那么酒厂它会奖励我不奖励你。”





