来源：三湘都市报

　　几杯白酒下肚后，男子心存侥幸开启小车智驾，自己在车上呼呼大睡，当他再次睁眼时，眼前是一辆警车。在此期间，他的车子侧面撞上了一辆三轮摩托车，而智驾系统并未停车，继续往前开，直到被警车拦停。5月28日，岳阳临湘法院通报了该案，司机因危险驾驶罪获刑。

　　男子醉酒智驾发生事故获刑

　　2026年2月12日，临近春节，刘飞（化名）带着妻子从江西来到临湘市过年。当晚，他在亲戚家喝了3杯白酒后，又接到朋友的聚会邀约。

　　“我准备喊个代驾的，但是等了很久都没有人接单，因为比较近，我就自己上了车，把导航目的地设置成我朋友家，开启了智驾系统。我当时比较累了，特地把车内音乐声音开很大。后来我睡着了，车子自己在往前开。”刘飞事后这样对民警交代。

　　车辆行驶期间，右前方撞上了一辆靠右行驶的三轮摩托车，导致车上两人摔下车受伤。碰撞发生后，涉事车辆并未停下，持续向前行驶，直至被警车拦停。车上的刘飞被交警叫醒，此时的他对才发生的交通事故一无所知。

　　经鉴定，刘飞血液中酒精含量为240.99mg/100ml，远超80mg/100ml的醉驾标准。经交警部门认定，刘飞负事故主要责任，三轮摩托车司机负事故次要责任。案发后，刘飞赔偿了两位被害人损失并取得谅解。

　　法院认为，刘飞在道路上醉酒驾驶机动车，其行为已构成危险驾驶罪。刘飞到案后如实供述自己的犯罪事实，系坦白，且认罪认罚，依法可以从轻处罚；其醉酒驾驶造成交通事故且负事故主要责任，从重处罚；因已赔偿因交通事故造成的损失并取得被害人谅解，酌情从轻处罚。

　　综上，临湘法院判决刘飞犯危险驾驶罪，判处拘役三个月，并处罚金六千元。

　　法官说法：智驾不是逃避刑责的挡箭牌

　　承办法官介绍，根据国家标准《汽车驾驶自动化分级》（gb/t 40429-2021），驾驶自动化从l0到l5分为六级。其中，我们常说的“辅助驾驶”主要涵盖l0至l2级，系统仅提供预警或短暂的横纵向控制，驾驶人必须全程监管、随时接管；l3及以上虽被称为“自动驾驶”，但目前市面上能合法上路的私家车，大多仍处于l2组合驾驶辅助范畴。本案刘飞开启的所谓“智驾”，本质上仍是l2级辅助驾驶，绝非“无人驾驶”。

　　法官提醒，智能驾驶仅为辅助驾驶，驾驶人始终是车辆运行的第一责任人，其负有持续观察路况、随时接管车辆的法定义务。驾驶人在醉酒状态下会丧失安全操控与应急处置能力，即便开启辅助系统，其行为仍属于刑法意义上的醉酒驾驶，依法构成危险驾驶罪。智能系统不能成为逃避刑责的挡箭牌。广大驾驶人应始终敬畏法律、珍爱生命，坚决杜绝酒后驾驶等交通违法行为，严守出行安全底线，守护自己和他人的家庭幸福。

　　■文/视频 三湘都市报全媒体记者 虢灿