10月12日，一艘名为“白云9号”食用酒专用运输船，装载着1200吨基酒将从宜宾港起锚出航，驶向湖北省荆州市，这是川酒首次用专业运输船水运出川。

　　以往都是采用陆运，这次是第一次通过水运的方式运送川酒出川。11日下午，记者在宜宾港口看到了即将运酒出川的专用船舶。该船停放在宜宾港口4号泊位前。在4号泊位上方的位置，基酒顺着不锈钢管道，源源不断流进食用酒专用运输船上的酒罐内。

　　据该船负责人介绍，这艘“白云9号”长75米，宽13米，可载重1500吨，船只内有14个大小不一的罐子组成，可运输不同品种的酒类，全是采用密闭设计，船上输送酒的罐子全部都是不锈钢材料，此船于2013年9月打造完成，共花费1200多万元。

　　一名正在现场指挥输送的宜宾某酒业集团负责人高兴地告诉记者，通过水运的方式，初步估算比陆运每吨酒可节约15%的运输成本。

　　“白云9号”除了船只的超大运送量外，设计也非常先进。记者走进船舱内看到，墙面全都包上了厚厚的一层银色外壳，船长曹洪军向记者解释说，这是采用的防火隔离墙，可以隔离高温。

　　曹洪军说，他们在船上是不会使用任何明火，连在船上做饭都是使用电，该船上安装的灯全是防爆灯。因为酒的运输既是危险品运输也是食品运输，而此船在降温设施、消防设施等配备方面考虑更为周全，安全等级更高。

　　这1200吨基酒将于12日从宜宾港出发后，于5天后抵达湖北荆州。预计今后每隔20天左右将有一批基酒通过宜宾港水运出川。“白云9号”是目前长江中上游唯一一艘食用酒专用运输船，它为川酒的出川方式又增添了一种途径。

　　3月18日，十几辆平板拖车满载运往越南的大型石油化工设备在宜宾港志城作业区码头吊装，此次吊装为宜宾港在枯水期*重要的一次重大件吊装任务，实现了宜宾港一季度重大件作业“开门红”。

　　下午，两辆230吨级起重机开始作业，将这批重大件货物吊至停靠在码头的轮船上。据了解，这批运往越南的石油化工设备共计28件，总重710吨，单件*重92吨。

　　“我们的硬件设施具有吊装重大件设备的能力，能够在短时间内起吊多件重大件设备。此次发货到越南，为宜宾港开展外贸物流业务积累了经验。”四川宜宾港有限责任公司生产技术部经理倪忠俊表示，宜宾港在长江航道枯水期完全能够顺利实施重大件吊装运输作业。记者 勾丽蓉