据华西都市报报道，4月25日下午三点半，贴有“洋河酒厂通行证”的车牌“苏n7221挂”的运输车开进了位于江苏省宿迁市洋河镇郊外江苏洋河酒厂股份有限公司的包装物流中心。该车运输单标明是“散酒”，来自宜宾高县的刘振华等三个供货商，总重超4吨。

　　多位酒业人士称，不仅是高县，宜宾和泸州其他地区的小酒厂也为洋河股份提供大量的散酒。在高县，洋河酒厂采购散酒总量超过了4万吨。其中，宜宾地区的酒主要被洋河用于生产高档产品，经过勾兑、酒瓶包装后可以卖到数百元/瓶。

　　据知情人士称，洋河这几年实现了火箭般的增长速度，然而基酒储量一直是无法满足洋河销售的增长。正因为此，有关洋河外购“散酒”一事，在业界早已不是秘密。不仅是高县，宜宾和泸州其他地区的小酒厂也为洋河股份提供大量的散酒。在高县，洋河酒厂采购散酒总量超过了4万吨。其中，宜宾地区的酒主要被洋河用于生产高档产品，经过勾兑、酒瓶包装后可以卖到数百元每瓶。

　　“不做中国白酒第一品牌，要成为中国白酒第一销量”。这是洋河股份独别的营销策略中暴露的“野心”。近年来，洋河的一系列表现引人瞩目，产品高端化、产能扩张，脚步紧追茅台、五粮液，但被业内专家评价为底子不够厚，太急功近利，这恰恰是洋河股份的短板。

　　作为白酒行业近几年崛起的新秀，“洋河速度”成为业内广为传播的佳话，上市以来股价的表现也令人惊叹。据洋河股份披露的年报显示，2011年公司产品销售、市场拓展、品牌提升、市值等实现重大突破。收入实现连续七年高增长50%以上,中高端品牌爆发式增长,其中梦之蓝、天之蓝、珍宝坊、苏酒全年收入同比分别增长187.87%、107.08%、62.65%和84.23%。2011年，公司实现收入和归属于公司股东的净利润分别为127亿元和40亿元，成为白酒行业继茅台、五粮液之后第三个销售超百亿的企业。