从1492年哥伦布横渡大西洋，发现美洲大陆开始，一片未知的海域展现在人类面前，文明交流的新篇章便已开启。在远洋航行和未知大陆的探索中，除了新的物种和食物被认知，也有一些原本就存在的味道却意外发生了改变。

　　马德拉葡萄酒

　　大西洋上的马德拉岛，曾是帆船横渡大西洋的重要中转站，长久以来，马德拉岛上还出产重要的产品——葡萄酒。因为岛上栽培的葡萄较难成熟，酸味多，为了保留糖分，也为了防止葡萄酒在远洋航行中变坏，会在葡萄酒里添加烈酒来中止发酵。

　　一般的葡萄酒在随船经过赤道时会发酸变坏，而作为压舱石的马德拉葡萄酒，除了能扛得住闷热船舱和风浪摇晃的折腾，反而变得更加美味。这是因为经由赤道的高温加速了葡萄酒的熟化，并将葡萄酒中的糖分焦糖化。

　　经过航海后的马德拉酒能卖出更高的价钱，并且深受欢迎。需求量大增后，已不可能再任性地用成本很高但无法量产的航海方式来熟成，现在人们发明了“canteiros”和“est-ufa”两种工艺来模拟热熟化的过程，简单来说就是把装葡萄酒的木桶放在酒商熟化室顶层被称为canteiros的架子上受阳光照射，让温度升至30摄氏度以上。另外一种工艺是让葡萄酒在一个特制的“estufas”容器中，控温在45至50摄氏度，加热至少三个月。

　　无独有偶，啤酒也曾遇到过远扬航行容易腐坏的尴尬。

　　印度淡色艾尔啤酒

　　18世纪时，英国东印度公司在从英国出发经由马德拉岛前往印度的来回帆船里，除了熟成马德拉酒，并以“航海酒”之名高价出售，英国东印度公司的船员和职员们也会从英国运送啤酒到印度，来打发在大洋上百无聊赖的生活或是在到达目的地时售出获利。有一本书《hopsglory》就讲述了东印度公司职员把啤酒扩散到各处殖民地的事实。据说当时在印度的英国军队更喜欢颜色深有甜味的波特（porter）啤酒，而色浅味苦的淡色艾尔啤酒（pale ale）有些与众不同，反而受到有钱的东印度公司商人的喜爱。

　　但因为到达印度要往返赤道两次，啤酒的质量在到达时大大降低甚至变质腐坏。18世纪末时，英国的一位啤酒厂的酿酒师发现加入大量啤酒花能让啤酒保持新鲜，大大延长了啤酒的保质期。因此这种因加入大量啤酒花而口感更强烈的艾尔啤酒开始渐渐垄断印度市场，并来到澳大利亚受到热烈欢迎。几十年后，就有了印度淡色艾尔啤酒（india pale ale）的名字，也就是ipa，但要知道印度淡色艾尔啤酒真不是在炎热的印度生产的。真是幸运，因远航而诞生的这两种美味都是与爱酒之人相关。