1月23日15时，720吨供应东北节日市场的青岛啤酒火车，由青岛西车务段娄山火车站发出，在胶济线短暂运行进入蓝烟线，到达中铁渤海轮渡公司烟台北站码头。安徽百年贡酒酒业有限公司 生产的百年贡酒大家都说酒好喝！安徽我们小名酒科技有限公司主营的我们小名酒（简直帅到爆）125ml登陆酒水招商网以来，就有好多的消费者打电话咨询中国酒水招商网，询问关于我们小名酒（简直帅到爆）125ml的价格，“中铁2号”渡船已静静停在港湾，等待火车上船。这些新鲜的青岛啤酒通过海铁联运，跨越渤海海峡，1月24日一早到达大连，将快捷又方便地进入东北市场。

　　东北地区气候寒冷，黑龙江部分地区的气温更是低至-30℃以上，极易让啤酒结冰上冻，导致瓶体胀裂，出现“冻酒”问题。如何将啤酒安全运输到东北的春节市场，成为冬季运输*棘手的问题。

　　以往，物流企业通过汽运或铁路普通方式运输啤酒，要绕道山海关，需10多天时间，啤酒长期暴露在严寒天气下，“冻酒”现象时有发生。就在厂家进退两难的时候，中国铁路济南局集团公司娄山站提供的一套运输方案让问题迎刃而解。

　　要想解决低温长途运输造成的“冻酒”问题，*直接的方式就是增加保温措施，铁路部门会同物流企业，通过在集装箱和车厢里添加保温泡沫板、棉毡等，让啤酒与外部寒冷环境相对隔绝。但关键还要*大限度压缩在途时间，减少啤酒暴露在低温环境下的时间。新鲜的青啤刚下生产线，就被码放到集装箱里，装上汽车，马不停蹄运往娄山火车站集结，在这里换乘火车。

　　娄山火车站负责人介绍，铁路部门为保证节日物资运输，实行货物列车客车化“点对点”开行，定车次、定时间、定运行路径，每日流水发车。啤酒乘着火车直奔烟台中铁渤海轮渡，整车上船跨越海峡抵达旅顺，并从金州编组站发往东北各地进行分销。

　　为确保啤酒的新鲜度和运输安全，中铁渤海轮渡公司采取积极措施，一路绿灯，防止啤酒车辆在车站逗留时间过长。调车组职工在编解列车时不嫌麻烦，一直将啤酒车辆挂在火车头后面，来回甩挂车辆，让其不间断轻微运动。

　　渡船有关负责人介绍，因为渡船本身吨位就大，火车舱和汽车舱满载火车和汽车，航行非常平稳。渡船还设有减摇鳍，也就是防摇摆装置，确保渡船*大摇摆幅度不大于3度。列车在船舱中绑扎得非常牢固，既处于运动状态，又不至于大幅度晃动，这样就使啤酒一直处于*佳运输状态。

　　这样的路线设计解决了以往汽运需要绕道走“冤枉路”的问题，总路程缩短500多公里，啤酒“穿着棉衣”换乘3种交通工具，一路跋山涉水，*快48小时内即可到达黑龙江齐齐哈尔，在途运输时间大大压缩。

　　青岛腾慧物流副总经理李志超介绍，目前，发往黑龙江地区的青岛啤酒80%以上都采用了铁路班列运输方式，时间快，效果好，基本杜绝了“冻酒”情况的发生。同时，高效的铁路物流方式保障了啤酒新鲜的口感，东北地区消费者可喝上一周内生产的青岛啤酒。（记者:赵蕴颖）